தற்போது, 2021 இல் வெளிநாட்டு வர்த்தக ஏற்றுமதி தொழில் பொதுவாக மிகவும் பிஸியாக உள்ளது. எவ்வாறாயினும், மூலப்பொருள் விலைகளின் கூர்மையான அதிகரிப்பு, இடத்தின் பற்றாக்குறை, உயரும் கடல் சரக்கு, ஆர்.எம்.பி பாராட்டுகளின் தடையற்ற போக்கு மற்றும் தொடர்ந்து அதிக உழைப்பு செலவுகள் போன்ற சில புதிய சிக்கல்கள் உருவாகியுள்ளன. இந்த காரணிகளின் சூப்பர் போசிஷன் தவிர்க்க முடியாமல் ஏற்றுமதி நிறுவனங்களின் பெரும்பகுதிக்கு பல நிச்சயமற்ற அபாயங்களை கொண்டு வரும்.
கப்பல் இடம் மற்றும் கொள்கலன்களின் பற்றாக்குறை மூலம், கடல் சரக்குகளின் அதிகரிப்பு இறுதியில் தொற்றுநோயால் ஏற்படுகிறது. வெளிநாடுகளில் தொற்றுநோய் நிலைமை இன்னும் தீவிரமாக இருப்பதால், குறிப்பாக இந்தியாவில் இந்த ஆண்டின் தொற்றுநோய் உலக தொற்றுநோயின் உறுதியற்ற தன்மையை மோசமாக்கி, தணிக்கும் செயல்முறையை தாமதப்படுத்தியது. வெளிநாடுகளில் பல துறைமுகங்கள் இன்னும் பெரிய - அளவிலான நெரிசலைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் பல கப்பல்கள் துறைமுகத்திற்கு வெளியே நீண்ட காலமாக சிக்கித் தவிக்கின்றன, மேலும் இறக்குவதற்கு துறைமுகத்திற்குள் நுழைய முடியாது, இது வெற்று கொள்கலன்களின் வருவாயை மிகவும் கடினமாக்கியுள்ளது. கூடுதலாக, குழுவினரின் இயக்கம் தடுப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டின் சிரமத்தை அதிகரித்துள்ளது, மேலும் பல கப்பல் நிறுவனங்கள் பல வழிகளைக் குறைக்க வேண்டியிருந்தது.
நிச்சயமாக, சூயஸ் கால்வாய் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. சீனாவில் தொற்றுநோய்களின் நிலைமையின் நல்ல கட்டுப்பாடு காரணமாக, உற்பத்திக்காக ஏராளமான ஆர்டர்கள் சீனாவுக்கு மாற்றப்பட்டுள்ளன, இது சீனாவின் ஏற்றுமதி அளவில் கூர்மையான அதிகரிப்புக்கு வழிவகுத்தது, இது இடம் மற்றும் வெற்று கொள்கலன்களின் பற்றாக்குறையை அதிகரித்துள்ளது. இது கடல் சரக்குகளின் அதிகரித்து வரும் போக்குக்கு வழிவகுத்தது. குறைந்தபட்சம் இந்த சிக்கலை வருடத்திற்குள் தணிக்க முடியாது
புதிய இபிஎஸ் இயந்திரங்களைச் சேர்க்க உங்களுக்கு திட்டங்கள் இருந்தால், இபிஎஸ் ப்ரீ -
இடுகை நேரம்: ஜூலை - 16 - 2021
தனியுரிமை அமைப்புகள்