В настоящее время индустрия экспорта по внешней торговле в 2021 году, как правило, очень занята. Тем не менее, также появились некоторые новые проблемы, такие как резкое повышение цен на сырье, нехватка космоса, парящий в океане фрахт, неосказанная тенденция повышения юридического юби - Суперпозиция этих факторов неизбежно принесет много неопределенных рисков для большинства экспортных компаний.
Благодаря судоходному пространству и отсутствию контейнеров увеличение в океанском фрахтовом направлении в конечном итоге вызвано эпидемией. Поскольку эпидемическая ситуация за границей все еще очень серьезна, особенно эпидемия этого года в Индии усугубила нестабильность мировой эпидемии и задержала процесс смягчения. Многие порты в зарубежных странах по -прежнему имеют большие перегрузки из -за эпидемической ситуации, и многие суда долгое время оказались за пределами порта и не могут войти в порт для разгрузки, что затрудняло оборот пустых контейнеров. Кроме того, мобильность экипажей увеличила сложность профилактики и контроля, и многим судоходным компаниям пришлось сократить многие маршруты.
Конечно, Суэцкий канал также оказывает определенную степень воздействия. Из -за хорошего контроля над эпидемической ситуацией в Китае большое количество заказов было передано в Китай для производства, что привело к резкому увеличению объема экспорта Китая, что усугубило нехватку пространства и пустых контейнеров. Это также привело к повышению тенденции океана. По крайней мере, эта проблема не может быть решена в течение года
Если у вас есть планы по добавлению новых машин EPS, включают EPS Pre - Expander, аппарат для формования формы EPS, машина для формования блок EPS, машину для резки EPS, плесень EPS или установите новую фабрику из пенопласта EPS в этом году, пожалуйста, приспособитесь как можно скорее, чтобы вы могли сократить транспортные расходы
Время сообщения: июль - 16 - 2021