Pašlaik ārējās tirdzniecības eksporta nozare 2021. gadā parasti ir ļoti aizņemta. Tomēr ir parādījušās arī dažas jaunas problēmas, piemēram, straujais izejvielu cenu pieaugums, telpas trūkums, planējošā okeāna krava, RMB novērtēšanas nemainīgā tendence un pastāvīgi augsto darbaspēka izmaksu problēma. Šo faktoru superpozīcija neizbēgami radīs daudz neskaidru risku lielākajai daļai eksporta uzņēmumu.
Ar kuģniecības vietu un konteineru trūkumu okeāna kravas palielināšanos galu galā izraisa epidēmija. Tā kā epidēmiskā situācija ārzemēs joprojām ir ļoti nopietna, it īpaši šī gada epidēmija Indijā ir saasinājusi pasaules epidēmijas nestabilitāti un aizkavējusi mazināšanas procesu. Daudzām ostām ārvalstīs joprojām ir lieli - mēroga sastrēgumi epidēmijas situācijas dēļ, un daudzi kuģi ilgu laiku ir iesprostoti ārpus ostas un nevar iekļūt ostā izkraušanai, kas tukšo konteineru apgrozījumu apgrūtina. Turklāt ekipāžu mobilitāte ir palielinājusi profilakses un kontroles grūtības, un daudziem kuģniecības uzņēmumiem ir jāsamazina daudzi maršruti.
Protams, Suecas kanālam ir arī zināma ietekme. Sakarā ar labo kontroli pār epidēmisko situāciju Ķīnā, liels skaits pasūtījumu ir pārcelts uz Ķīnu ražošanai, kas ir izraisījis straujo Ķīnas eksporta apjoma pieaugumu, kas saasina telpas trūkumu un tukšus konteineru. Tas ir izraisījis arī pieaugošo okeāna kravas tendenci. Vismaz šo problēmu nevar mazināt gada laikā
Ja jūs plānojat pievienot jaunas EPS mašīnas, ietver EPS Pre - Expander, EPS formas veidņu mašīnu, EPS bloku veidnes mašīnu, EPS griešanas mašīnu, EPS veidni vai izveidojiet jaunu EPS putu rūpnīcu šogad, lūdzu, veiciet pasākumus, lai jūs varētu samazināt transporta izmaksas, lai jūs varētu samazināt transporta izmaksas, lai jūs varētu samazināt transporta izmaksas
Pasta laiks: jūlijs - 16 - 2021