Heya niha, pîşesaziya Bazirganiya Bazirganiyê ya Derveyî di 2021 de bi gelemperî pir mijûl e. Lêbelê, hin pirsgirêkên nû jî derketine, wek zêdebûna berbiçav di bihayên madeyên xav, kêmbûna cîhê, mezinahiya Okyanûsa Okyanûsa RMB, û pirsgirêka lêçûnên kedê yên domdar. Serweriya van faktoran dê neçar bimîne gelek xetereyên nediyar ji piraniya pargîdaniyên hinardekirinê re bîne.
Bi cîhê barkirinê û nebûna konteyneran, zêdebûna barkêşiya deryayê di dawiyê de ji hêla epidemic ve tê. Wekî ku rewşa epidemîk li derveyî welêt hîn jî pir cidî ye, nemaze ev epidemical îsal li Hindistanê bêserûberiya serpêhatiya cîhanê aciz kiriye û pêvajoya mitîngê dereng kir. Pir portên li welatên biyanî hîn jî mezin dibin - ji ber rewşa epidemîk diqewimin, û gelek keştî ji bo barkirina portê, ku turnoverê konteynerên vala dijwar kiriye. Wekî din, tevgera ekîban tengasiya pêşîlêgirtin û kontrolê zêde kiriye, û gelek pargîdaniyên barkirinê neçar bûn ku gelek rê kêm bikin.
Bê guman, kanala Suez jî xwedî bandorek diyar e. Ji ber kontrola baş a rewşa epidemîk a li Chinaînê, hejmarek mezin ji bo hilberînê ji bo hilberînê, ku bûye sedema zêdebûna berbiçav a hinardekirina Chinaînê, ku kêmasiya cîh û konteynerên vala derxistiye. Di heman demê de ev e ku ji bo mezinbûna rabûna rêwîtiya deryayê rabû. Bi kêmanî vê pirsgirêkê di nav salê de nayê qewirandin
Heke we plan kiriye ku makîneyên EPS-ê nû lê zêde bike, Expande
Demjimêra paşîn: Jul - 16 - 2021
Mîhengên nepenîtiyê