Қазіргі уақытта 2021 жылы сыртқы сауда индустриясы өте көп. Алайда, кейбір жаңа проблемалар шикізат бағасының күрт артуы, кеңістіктің тапшылығы, көтерілетін мұхит-жүк, ҚТМ-нің қадір-қасиеті, қажет емес жоғары еңбек шығындары туралы ойланбады. Бұл факторлардың суперпозициясы көптеген экспорттық компанияларға көптеген белгісіз тәуекелдерді әкеледі.
Жеткізу кеңістігімен және контейнерлердің жетіспеушілігімен мұхиттық жүктердің көбеюі, сайып келгенде, эпидемиядан туындаған. Шетелдегі эпидемиялық ахуал әлі де өте маңызды, әсіресе Үндістандағы биылғы індет әлем эпидемиясының тұрақсыздығын нашарлатып, оларды азайту процесін кешіктірді. Шет елдердегі көптеген порттар әлі де үлкен - эпидемиялық жағдайға байланысты масштабталған, ал көптеген кемелер порттың сыртында ұзақ уақыт бойы құлап, портты түсіру үшін портты түсіріп, бос контейнерлердің айналымын қиындатады. Сонымен қатар, экипаждардың ұтқырлығы алдын-алу және бақылау қиындықтарын арттырды, ал көптеген жеткізуші компаниялар көптеген бағыттарды азайтуға мәжбүр болды.
Әрине, Суэц каналы да белгілі бір әсерге ие. Қытайда эпидемиялық жағдайды жақсы бақылаудың арқасында Қытайға көптеген тапсырыстар өндірісіне аударылды, ол Қытайдың экспорттық көлемінің күрт өсуіне әкелді, бұл ғарыш пен бос контейнерлердің жетіспеушілігін күшейтті. Бұл сондай-ақ мұхиттық жүктердің өсу тенденциясына әкелді. Кем дегенде, бұл проблеманы жыл ішінде қысқарту мүмкін емес
Егер сізде жаңа EPS машиналарын қосу жоспарлары болса, EPS PRESE - EPS, EPS пішінді қалыптау машинасы, EPS блокты қалыптау машинасы, EPS қысқыш машинасы, EPS көлігі немесе жаңа EPS көбік фабрикасын құрады, осылайша сіз тасымалдау шығындарын азайту үшін келісіңіз
POST TIME: Шілдер - 16 - 2021
Құпиялылық параметрлері