Trenutno je industrija izvoza vanjske trgovine 2021. godine uglavnom vrlo zauzeta. Međutim, pojavili su se i neki novi problemi, poput naglog povećanja cijena sirovina, nedostatka prostora, veznog oceanskog tereta, nesputanog trenda uvažavanja RMB -a i problema uporno visokih troškova rada. Superpozicija ovih čimbenika neizbježno će donijeti mnoge nesigurne rizike većini izvoznih kompanija.
Uz prostor za otpremu i nedostatak kontejnera, povećanje oceanskog tereta u konačnici je uzrokovano epidemijom. Kako je situacija epidemije u inozemstvu još uvijek vrlo ozbiljna, posebno je ovogodišnja epidemija u Indiji pogoršala nestabilnost svjetske epidemije i odgodila proces ublažavanja. Mnoge luke u stranim zemljama još uvijek imaju velike zagušenja razmjera zbog epidemijske situacije, a mnogi su brodovi već duže vrijeme nasukani izvan luke i ne mogu ući u luku radi istovara, što je otežalo promet praznih spremnika. Pored toga, mobilnost posada povećala je poteškoće u prevenciji i kontroli, a mnoge su brodarske tvrtke morale smanjiti mnoge rute.
Naravno, Suezov kanal također ima određeni stupanj utjecaja. Zbog dobre kontrole epidemije situacije u Kini, u Kinu je prenesen veliki broj naloga za proizvodnju, što je dovelo do naglog povećanja kineskog izvoznog volumena, što je pogoršalo nedostatak prostora i praznih spremnika. To je također dovelo do porasta trenda Ocean Freighta. Barem se ovaj problem ne može ublažiti u roku od godine
Ako planirate dodati nove EPS strojeve, uključuje EPS pre - Expander, EPS stroj za oblikovanje oblikovanja, EPS blokirani stroj za oblikovanje, EPS stroj za rezanje, EPS kalup ili postavite novu tvornicu pjene EPS -a ove godine, dogovorite se što je prije moguće, tako da možete smanjiti troškove prijevoza
Post Vrijeme: Jul - 16 - 2021