હાલમાં, 2021 માં વિદેશી વેપાર નિકાસ ઉદ્યોગ સામાન્ય રીતે ખૂબ વ્યસ્ત છે. જો કે, કેટલીક નવી સમસ્યાઓ પણ ઉભરી આવી છે, જેમ કે કાચા માલના ભાવમાં તીવ્ર વધારો, અવકાશની અછત, સમુદ્રની નૂર, આરએમબી પ્રશંસાનો અસ્પષ્ટ વલણ અને સતત high ંચા મજૂર ખર્ચની સમસ્યા. આ પરિબળોનું સુપરપોઝિશન, બહુમતી નિકાસ કંપનીઓને અનિવાર્યપણે ઘણા અનિશ્ચિત જોખમો લાવશે.
શિપિંગની જગ્યા અને કન્ટેનરના અભાવ સાથે, સમુદ્રના નૂરમાં વધારો આખરે રોગચાળાને કારણે થાય છે. વિદેશમાં રોગચાળાની પરિસ્થિતિ હજી પણ ખૂબ ગંભીર હોવાથી, ખાસ કરીને ભારતમાં આ વર્ષની રોગચાળાએ વિશ્વના રોગચાળાની અસ્થિરતાને વેગ આપ્યો છે અને ઘટાડવાની પ્રક્રિયામાં વિલંબ કર્યો છે. રોગચાળાની પરિસ્થિતિને કારણે વિદેશી દેશોના ઘણા બંદરોમાં હજી પણ મોટા - સ્કેલ ભીડ હોય છે, અને ઘણા જહાજો લાંબા સમયથી બંદરની બહાર ફસાયેલા છે અને અનલોડ કરવા માટે બંદરમાં પ્રવેશ કરી શકતા નથી, જેણે ખાલી કન્ટેનરનું ટર્નઓવર વધુ મુશ્કેલ બનાવ્યું છે. આ ઉપરાંત, ક્રૂની ગતિશીલતાએ નિવારણ અને નિયંત્રણની મુશ્કેલીમાં વધારો કર્યો છે, અને ઘણી શિપિંગ કંપનીઓએ ઘણા માર્ગો ઘટાડ્યા છે.
અલબત્ત, સુએઝ કેનાલની અસરની ચોક્કસ ડિગ્રી પણ છે. ચીનમાં રોગચાળાની પરિસ્થિતિના સારા નિયંત્રણને કારણે, મોટા પ્રમાણમાં ઓર્ડર ચીનને ઉત્પાદન માટે સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા છે, જેના કારણે ચીનના નિકાસના જથ્થામાં તીવ્ર વધારો થયો છે, જેણે જગ્યા અને ખાલી કન્ટેનરની અછતને વધારી દીધી છે. આનાથી સમુદ્રના નૂરનો વધતો વલણ પણ તરફ દોરી ગયું છે. ઓછામાં ઓછું આ સમસ્યા વર્ષમાં દૂર કરી શકાતી નથી
જો તમારી પાસે નવા ઇપીએસ મશીનો ઉમેરવાની યોજના છે, જેમાં ઇપીએસ પ્રી - એક્સ્પેન્ડર, ઇપીએસ શેપ મોલ્ડિંગ મશીન, ઇપીએસ બ્લોક મોલ્ડિંગ મશીન, ઇપીએસ કટીંગ મશીન, ઇપીએસ મોલ્ડ અથવા આ વર્ષે નવી ઇપીએસ ફોમ ફેક્ટરી સેટ કરો, તો કૃપા કરીને શક્ય તેટલી વહેલી તકે ગોઠવણી કરો જેથી તમે પરિવહન ખર્ચ ઘટાડી શકો
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ - 16 - 2021