Trenutno, vanjskotrgovinska izvozna industrija u 2021. općenito je vrlo zauzeta

Trenutno, vanjskotrgovinska izvozna industrija u 2021. općenito je vrlo zauzeta. Međutim, pojavili su se i neki novi problemi, poput oštrog povećanja cijena sirovina, nedostatka prostora, sapunjenim okeanskim teretom, neprestano trend zahvalnosti RMB-a i problem upornim visokim troškovima rada. Superpozicija ovih faktora neminovno će donijeti mnogo nesigurnih rizika većini izvoznih kompanija.

Uz otpremni prostor i nedostatak kontejnera, povećanje okeanskog tereta u konačnici uzrokuje epidemije. Kako je situacija epidemije u inostranstvu još uvijek vrlo ozbiljna, posebno ovogodišnja epidemija u Indiji pogoršala je nestabilnost svjetske epidemije i odgodio proces ublažavanja. Mnoge portove u stranim zemljama još uvijek imaju veliku zagušenja razmjera zbog epidemije, a mnogi brodovi su dugo nasutili izvan luke i ne mogu ući u port za istovar, što je otežano promet praznih kontejnera. Pored toga, mobilnost posada povećala je poteškoće prevencije i kontrole, a mnoge su brodarske kompanije morale smanjiti mnoge rute.

Naravno, Suez kanal također ima određeni stupanj udara. Zbog dobrog kontrole epidemije u Kini, veliki broj narudžbi prebačen je u Kinu za proizvodnju, što je dovelo do oštrog povećanja kineskog obima izvoza iz Kine, koji je pogoršao nedostatak prostora i praznih kontejnera. To je takođe dovelo do rastućeg trenda okeanskog tereta. Barem ovaj problem ne može se ublažiti u roku od godine

Ako imate planove za dodavanje novih EPS mašina, uključuje EPS mašinu za oblikovanje oblika EPS, EPS blok mašina, EPS mašina za rezanje, EPS kalup ili postavljajte novu EPS fabriku u ovoj godini, molimo da se dogovorite što je prije moguće tako da možete smanjiti troškove prevoza